Peraturan Pompa Diesel Pemadam Kebakaran

Pompa diesel pemadam bisa disebut juga pompa pamungkas dalam proteksi kebakaran di sebuah gedung. Pompa ini dapat bekerja tanpa suplai listrik PLN karena menggunakan penggerak diesel mandiri berbahan bakar minyak.

Setelah pompa jockey dan pompa elektrik tidak dapat mengalirkan air karena suatu hal, maka tugas penyalur air jatuh ke pompa diesel ini.

Kapasitas yang dimiliki, biasanya sama dengan pompa elektrik. Hanya cara kerjanya saja yang berbeda. Pada artikel ini, akan dibahas mengenai poin-poin yang harus dicapai agar pemadaman dapat berjalan efektif.

Peraturan Pompa Diesel Pemadam Kebakaran SNI 03-3989-2000

Rujukan dari pembahasan ini adalah SNI 03-3989-2000 tentang tata cara perencanaan dan pemasangan sistem springkler otomatis untuk pencegahan bahaya kebakaran pada bangunan gedung. Pada halaman 23, secara jelas mengatur poin untuk pompa diesel sebagai berikut:

• Pompa disambung dengan coupling yang memungkinkan pelepasan secara mandiri.
• Memiliki ventilasi udara cukup untuk mengurangi panas.
• Jenis motor diesel dengan injeksi langsung yang bekerja tanpa sumbu, busi pemanas, eter, atau letupan.
• Kapasitas penuh terpenuhi dalam range waktu 15 detik setelah start.
• Penggunaan super changer harus dengan pendingin udara.
• Memiliki alat pengatur kecepatan, dapat bekerja terus menerus selama 6 jam.
• Alat mematikan manual dan kembali start otomatis.
• Tanki bahan bakar dari baja las.
• Tanki bahan bakar dipasang lebih tinggi dari pompa bahan bakar untuk mengalirkan secara gravitasi.
• Pada tangki harus ada indikator isi bahan bakar.
• Kapasitas tangki harus mampu melayani motor yang bekerja pada beban penuh sesuai dengan tabel 5.4.3.g.

• Menyediakan backup bahan bakar untuk waktu kerja 6 jam.
• Apabila tersedia 2 motor, maka tiap motor harus memiliki tanki dan pipa penyalur terpisah.
• Pipa penyalur bahan bakar tidak boleh dari plastik.
• Katup pipa penyalur harus selalu dalam keadaan terbuka.
• Start otomatis dengan motor starter dilayani oleh aki.
• Start manual dengan cara engkol apabila motor tidak besar.
• Disediakan suku cadang: saringan bahan bakar, saringan minyak pelumas, kopling, gasket, dan selang.
• Dijalankan tiap minggu sekali sekurang-kurangnya selama 10 menit.

Peraturan Pompa Diesel Pemadam Kebakaran Harus Dipenuhi oleh Kontraktor

Kontraktor yang melakukan instalasi pemasangan pompa harus mematuhi aturan-aturan di atas. Tentunya hal tersebut dapat dikomunikasikan oleh owner sebagai pemilik proyek dan konsultan sebagai perencana proyek.

Dengan membuat instalasi sesuai standar yang berlaku, maka sertifikat laik uji dapat dikeluarkan oleh dinas terkait seperti Dinas Tenaga Kerja atau Dinas Pemadam setempat yang menggandeng pihak PJK3 saat pelaksanaan pengujiannya.

Untuk lebih jelasnya, Anda bisa membaca dokumen secara utuh pada link berikut > Download